工業有機廢氣處理設備的原理有活性炭吸附法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法，等離子法等多重原理及工業工業有機廢氣處理設備。低溫等離子（雙介質阻擋放電）生產商工業有機廢氣處理設備采用五重廢氣吸附過濾凈化系統，廢氣處理設計周密、層層凈化過濾廢氣，專業低溫等離子（雙介質阻擋放電）生產商效果較好。主要生產光解式廢氣處理設備，低溫等離子廢氣處理設備，焊接煙塵凈化設備，工業廢氣洗滌塔，活性炭吸附設備，油煙凈化設備，除塵器等環保設備。

催化燃燒廢氣處理技術是先對廢氣進行預處理，去除大部分粉塵、顆粒物和軟膏，然后將廢氣引入阻性武器。再次進入濃縮系統,大氣散射和廢氣,廢氣部門處理過程進入下一步,大氣部門輸入器排放;廢氣熱能存儲系統后,使廢氣的催化室點火溫度,催化燃燒的催化劑。低溫等離子（雙介質阻擋放電）生產商某輪胎廠廢氣具有一定的橡膠和塑料氣味，其重要地位是H2S、CS2、MCH等少量氣味。低溫等離子（雙介質阻擋放電）生產商采用冷凝再生催化燃燒裝置進行廢氣治理，處理率可達90%。洗去灰塵和硫磺，然后點燃有機廢氣。

噴涂行業是國內行業中的一個行業，專業低溫等離子（雙介質阻擋放電）污染比較嚴重，除了國家規定外，各地都提出了一定的治理標準。在許多工業中，涂料廢氣是一種難以凈化的廢氣。對于低濃度揮發性有機化合物廢氣，適用于吸附濃度焚燒或吸附濃度回收處理，中濃度廢氣適用于催化燃燒或熱燃燒技術，高濃度廢氣適用于直接燃燒處理技術。只有根據涂層廢氣的特性采用適當的處理技術，低溫等離子（雙介質阻擋放電）生產商才能實現低排放和低能耗。早期完成了工藝的綜合解決方案設計，廢氣凈化效率約為95%，可滿足國家或地方的排放要求。

重慶專業低溫等離子（雙介質阻擋放電）濃度低，風量大(汽車制造業噴漆車間的風量常在10萬級以上)，且由于汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分復雜，低溫等離子（雙介質阻擋放電）生產商回收的溶劑難以處理利用，并易產生二次污染，所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。對于涉及有機廢氣VOCs有機排放的許多企業而言，它們或多或少地暴露于有機廢氣處理設備中。作為有機廢氣處理領域的常規光氧催化廢氣處理設備，光氧催化廢氣處理設備并非適合所有人。它在揮發性有機化合物和惡臭氣體的處理方面表現突出，并且在處理少量空氣和低濃度有機廢氣方面更有效。

重慶專業低溫等離子（雙介質阻擋放電）活性炭吸附法：通過活性炭吸附廢氣，當吸附飽和后，活性炭脫附再生，將廢氣吹脫后催化燃燒，轉化為無害物質，再生后的活性炭繼續使用。當活性炭再生到一定次數后，吸附容量明顯下降，則需要再生或更新活性炭。活性炭是目前處理有機廢氣使用*多的方法，對苯類廢氣具有良好的吸附性能，但對烴類廢氣吸附性較差。就目前市場應用來說，采用活性炭吸附為常用。活性炭采用多為：活性炭顆粒及活性炭纖維，采用活性炭顆粒價格比較便宜，但效果差些，相比來說采用活性炭纖維價格相對高些，專業低溫等離子（雙介質阻擋放電）效果好些。